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2022交通出行红与黑:智行易到高铁管家上榜

靠谱运营 电商运营 2022-10-17 12:40:25
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2022年,阿里成为“昕动出行”新增股东;滴滴在快车、优享试行“选择路线”功能,在广州落地开放平台,接入如祺出行,与南网电动达成战略合作,实现“车、桩、网”互动互联;曹操专车再次获评独角兽;哈啰出行调整架构,两轮电动车租售业务升级;Gofun出行推出个人……

2022交通出行红与黑:智行易到高铁管家上榜

2022年,阿里成为“昕动出行”新增股东;滴滴在快车、优享试行“选择路线”功能,在广州落地开放平台,接入如祺出行,与南网电动达成战略合作,实现“车、桩、网”互动互联;曹操专车再次获评独角兽;哈啰出行调整架构,两轮电动车租售业务升级;Gofun出行推出个人汽车托管业务;丰田、滴滴的合资公司“丰桔出行”成立等。在这场浪潮之外,部分平台十分落寞,像立刻出行押金难退,资金短缺难过寒冬;小黄单车退押金之路跌宕等。

依据国内唯一电商专业消费调解平台大数据、飞的出行、闪洗客、市内中短途滴滴顺风车下线后风起云涌市场潜力巨大

据了解,滴滴顺风车下线前是最大的顺风车平台。相关数据显示,滴滴顺风车正式上线于2015年6月。上线一年后,2016年6月,滴滴顺风车共运送2亿人次出行,总行驶里程达到29.96亿公里,使用乘客突破3000万人,覆盖城市达到343个。截至2022年年末,滴滴顺风车注册车主为3000万人,注册乘客1.6亿人。

而2022年5月到8月,四个月时间内连续两起顺风车恶性事件的发生,将滴滴推上舆论的风口浪尖。一时间让滴滴成为“众矢之的”。对此,滴滴顺风车于8月27日起在全国范围内下线,内部也重新评估业务模式与产品逻辑。

滴滴顺风车下线后的市场,“接盘者”相继涌现,瞄准滴滴恢复顺风车之前的“窗口期”争夺更多用户。2022年12月,哈啰出行宣布开启顺风车司机招募,车主招募注册量在20天内破百万。今年2月,哈啰顺风车在全国正式上线。2022年6月,嘀嗒出行与钉钉联合推出了职场顺风车,扩充顺风车使用场景。同月,高德方面表示,高德公益顺风车确已开始部分城市车主招募,计划上线试运营。此外,还有曹操出行、拼客顺风车、一喂顺风车、阿尔法顺风车等纷纷布局顺风车市场。

对此,靠谱运营电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示,顺风车作为真正意义上的共享经济,是对资源的一种有效利用。在方便乘客的同时,也让车主节省了出行成本。此外,据滴滴此前发布的自查通报数据显示,顺风车上线3年以来,出行次数达到10亿次以上,顺风车业务在2022年为滴滴带去8亿元的利润。如此看来,不论是在资源的使用率上,还是对乘客、车主还是平台来说,顺风车具备其存在的价值。这也是包括滴滴在内的各个网约车平台不愿放弃的重要原因。

律师事务所律师董毅智指出,滴滴顺风车“复活”这个事情是预料之中的,实际上顺风车市场是存在的,同时,它的安全问题也存在。最主要的方式是怎么建立一个良性的机制,监管部门和平台都一直在想更好的方案。先通过部分地区的试点是非常好的方式。

陈礼腾表示,从市场需求而言,用户对于顺风车的回归上线期待度还是比较高的,只要滴滴顺风车能成功上线,相信会有不错的用户回流。市场需要顺风车,伴随着滴滴顺风车的重新上线,无论是于滴滴本身,还是网约车市场来说,均承载了重要的意义。而滴滴顺风车的成长能否成为全行业的借鉴,也同样值得关注。

陈礼腾表示,从市场反应来看,用户对于滴滴顺风车的回归上线期待度还是比较高的,只要滴滴顺风车能成功上线,相信会有不错的用户回流。

三、投诉数据

靠谱运营电子商务研究中心发布了《2022年度中国电商平台消费评级数据报告》,报告公布了《2022年全国电子商务TOP190消费评级榜》,并披露了从980家被投诉电商中选取164家“规上”平台的年度评级数据和部分典型案例,其中,交通出行共3家平台入选,包括:智行、易到、高铁管家

注:评级划分由综合指数高低决定,不建议下单∈[0,0.4),谨慎下单∈[0.4,0.75),建议下单∈[0.75,1.0]。

据大数据数据显示,智行、易到、高铁管家均获“不建议下单”评级,在受理平台移交的用户投诉,平台反馈率、回复时效性、用户满意度相对较低,需积极受理第三方移交督办的全国各地用户投诉线索并第一时间相应、及时反馈,奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑。

2022年度投诉交通出行平台的用户主要集中地依次为北京市、广东省,投诉金额依次集中在500-1000元区间,而投诉用户男性则低于女性。

此外,据国内唯一电商专业消费调解平台大数据,处理问题态度不积极2.我主动联系智行客服后,多次沟通都说不能退改,还声称是航空公司的规定,智行不仅没有维护客户该有的权益,还蓄意欺骗,性质相当恶劣。

“智行火车票”金额显示不符售后久未退还差价

刘女士于1月7日在“智行火车票”软件上帮同事预定黔西南兴义皇冠酒店的商务标间一间,订单号为101774216058。

刘女士在“智行火车票”软件上帮同事预定黔西南兴义皇冠酒店的商务标间一间,提交订单时价格显示229元,付款扣款却显示扣除328元,要求该软件退还差价99元,商家一直未给刘女士回复。从1月7日三点四十五开始一直和该软件客服沟通,但一直推脱说半个小时回电,一直也没有回复电话,各种推脱责任,直到晚上十一点多还没有任何有效回复。

接到以上用户投诉后,我们第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理,但截至发稿前,我们尚未收到来自被投诉平台的任何有关处理回复。

“易到”

年度投诉数据

据大数据显示,2022年度“易到”共获得11次消费评级,均获“不建议下单”评级,需积极受理第三方移交督办的全国各地用户投诉线索并第一时间相应、及时反馈,奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑。综合评定,2022年“易到”获“不建议下单”评级。

投诉地区分布

据大数据显示,2022年度投诉“易到”的用户主要集中地为北京市、江苏省、广东省、上海市、安徽省、浙江省、福建省、黑龙江省。

投诉性别及金额分布

据大数据显示,在投诉“易到”的用户中男性的占比为46.667%、女性的占比为53.333%。另外,用户投诉“易到”的消费金额集中在500-1000元区间、1000-5000元区间,占比分别为40.000%、26.667%。

典型案例披露

此外,据国内知名第三方电商投诉平台大数据受理用户维权案例显示,“易到”存退款问题、发票问题、网络欺诈等问题。

预先充值却无法打车售后“易到”久未退款

王女士在“易到”充值500元,之后由于叫不到车,于是要求线上客服退款,却被客服告知需要继续使用,在王女士拒绝后客服答应7个工作日内处理退款将会在30个工作日退回到账。然而一个月过后,客服告知王女士支付宝账号错误需要重新申请,在重新申请之后客服延迟退款,至今7个多月过去了仍未退款,而线上客服和电话客服的一致理由是:“我们已经叫财务加急了”。“小易加急为您催促下呢,建议您耐心等待下哦”,现在连线上客服和电话客服都没人了。

“易到用车”无故封号售后困难

谭先生易到私自封掉客户账户,账户里有4610.95余额。一直显示登陆异常。2022年1月底正常登陆,因长期叫不到车,账户内余额无法使用,现在连账户也不能登陆了!易到严重侵害消费者权益,有什么权利封掉消费者的账户,无法无天!易到私自封掉客户账户,13801918905,账户里有4610.95余额。一直显示登陆异常。2022年1月底正常登陆,因长期叫不到车,账户内余额无法使用,现在连账户也不能登陆了。

接到该用户投诉后,我们第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理,但截至发稿前,我们尚未收到来自被投诉平台的任何有关处理回复。

“高铁管家”

年度投诉数据

据大数据显示,2022年度“高铁管家”共获得10次消费评级,均获“不建议下单”评级,需积极受理第三方移交督办的全国各地用户投诉线索并第一时间相应、及时反馈,奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑。综合评定,2022年“高铁管家”获“不建议下单”评级。

投诉地区分布

据大数据显示,2022年度投诉“高铁管家”的用户主要集中地为北京市、广东省、海南省、湖南省、黑龙江省。

投诉性别及金额分布

据大数据显示,在投诉“高铁管家”的用户中男性的占比为66.667%、女性的占比为33.333%。另外,用户投诉“高铁管家”的消费金额集中在0-100元区间、1000-5000元区间,占比都为33.333%。

典型案例披露

此外,据国内知名第三方电商投诉平台大数据受理用户维权案例显示,“高铁管家”存网络欺诈、发票问题、订单问题等问题。

“高铁管家”价格不对板售后未有效处理

孙先生于2022年3月12日和22日在“高铁管家”购买了从石家庄到扬州的机票,订单号为D19080074029300372。

孙先生在“高铁管家”购买了从石家庄到扬州的机票,支付了395元,行程单却是370元。两次出行,共多收了50元。初步电话沟通,客服说APP界面已经标明提供报销发票。可是根据民航局规定,行程单价格与旅客实际支付价格必须一致。所以,我认为高铁管家的这种行为是明显的欺诈。

用户申请售后“高铁管家”以特价商品为由拒绝提供行程

李先生于3月6日购买3月8日哈尔滨飞往天津的海南航空HU7726航班,订单号为D19065120913230931。

李先生购买3月8日哈尔滨飞往天津的海南航空HU7726航班,客票号880-2186383460的航班,但购票app“高铁管家”以特价商品为由拒绝提供行程单,经与客服沟通,无法解决此事,给本人造成经济损失471元人民币。

接到该用户投诉后,我们第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理,但截至发稿前,我们尚未收到来自被投诉平台的任何有关处理回复。

“哈啰出行”半路用户下车售后退款遭拒

叶女士于2022年12月16日16.点15分通过“哈罗”在佛山黄岐预约顺风车,上车时已确认上车,上车2分钟左右因顺风车司机要先到广州接客,跟顺风车司机互相沟通后,顺风车司机把我放下车,期间只有一俩分钟,随后我联系到哈啰出行平台,需要哈啰出行平台退款。经过了两天的时间,哈啰出行平台给我打电话,说平台不退款,只能送给我10块钱的优惠券。

用户被要求取消订单售后“嘀嗒出行”未处理回复:已处理

石先生于2022年11月29日在“嘀嗒”平台预约11月30日凌晨5点出发去机场的顺风车,29日晚平台司机接单后联系我说可以准时出发,而30日在司机到达我的出发地后立马口头要求我加钱,并威胁说否则就取消订单,因为凌晨5点并且需要赶飞机无奈只能接受,后续联系平台客服投诉,但平台一直无法给出准确的处理方法,多次使用如果,可能等字眼来回避我方问题。对此,“滴答”发来反馈称:联系乘客表示高速费用10元车主再加10元,告知会退款10元并封号车主。

“曹操出行”司机多绕路收费售后未有效处理

叶女士于2022年9月11日12点36分在福州用高德地图的“曹操专车”服务打车,对方多跑绕路并多收钱。在高德地图显示打车距离是10公里多,车费是约29元,而具体行驶中,曹操专车师傅把原本11公里路走成20公里,多绕了9公里多,原本是29元多的车费,结果实际我支出51元。事后发现不对联系客服,他们的态度实在让人很不满意,后面多次电话跟他们承认多收的20多元退还给我,但是他们不主动给客户处理问题解决问题的态度,只给10元的曹操专车券。

“易开出行”押金久未退还售后久未处理

张先生于2022年7月5日在“易开出行”APP缴纳押金2000元,期间因平台池州站位置无车可用,未发生租赁行为,也无违章;同时,我于7月5日发起退押金申请,按平台约定:发起申请后22个工作日审核完成退款到账,截止8月15日已过去近30个工作日,退款未到账。期间曾多次打客服电话,客服总是以“反馈至财务”为由拖延时间,易开出行平台未按约定时间退款,且逾期至今未退。

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