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现存世界最大的铜御官俑 秦始皇陵铜御官俑高51厘米(秦始皇陵文官俑)

靠谱运营 运营趣事 2024-02-04 02:21:04
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现存世界最大的铜御官俑有多大?1980年冬,秦始皇陵西侧陪葬坑的铜车马坑过洞内,出土两乘大型彩绘铜车马;车上各有一御宫俑,大小约为真人的二分之一。这是我国现存仅见的铜御官倆。下面就跟一起具体看看现存世界最大的铜御官俑等相关内容。现存世界最……

现存世界最大的铜御官俑 秦始皇陵铜御官俑高51厘米(秦始皇陵文官俑)

现存世界最大的铜御官俑有多大?1980年冬,秦始皇陵西侧陪葬坑的铜车马坑过洞内,出土两乘大型彩绘铜车马;车上各有一御宫俑,大小约为真人的二分之一。这是我国现存仅见的铜御官倆。下面就跟一起具体看看现存世界最大的铜御官俑等相关内容。

现存世界最大的铜御官俑

二号车上的御官俑已修复.高51厘米,重51.95公斤。跽坐在车舆前室。俑头戴冠,着右衽交襟长袍,腰间束带,带左侧佩一柄长25.4厘米的扁茎圆首剑俑面部丰满,蓄稀疏的髭须,两臂前伸,双手半握拳,拇指直立稍前曲。在食指与中指间留有穿辔的空隙。每个手指的关节,指甲都塑造得非常逼真•俑体微向前倾,双目注视前方,半抿的双唇、微笑的面容和恭谨的神态,把一个忠于职守的高级御官的形象刻划得活龙活现。俑面部涂白色,两颊和唇粉红色,衣、领和袖口均为白色,领缘上绘朱红色菱形花纹,显得衣着华贵富丽。

这个驾车俑,头戴冠,腰佩剑,很有身分,据蔡邕《独断》所载,大驾由太仆执御,法驾由奉车郎执御。此乘车马是大驾还是法驾的属车,因为车马坑没有全部发掘,秦代车制还无法了解和确定,所以,秦俑博物馆考古队暂将驾车備称之为御官俑。

文物历史

1980年12月,在陕西临潼秦始皇帝陵封土西侧20米处出土了两乘青铜马车,按前后位置编号为一号车和二号车。铜马车的大小约为真实马车的1/2,车、马、御手全用青铜铸造,通体彩绘,车马器和部分装饰则用金银制作。

铜车马陪葬坑位于秦始皇陵封土堆西侧20米处,与其他一些考古遗存属“偶然发现”不同的是,秦陵铜车马是考古工作者有目的、有计划地进行考古钻探时所发现。1978年6月,由考古队业务骨干程学华先生带领的钻探人员,在秦陵西侧地下7米多深的土层中探出了一个金光闪闪的金属马饰,它就是古代马络头上的一个金泡,就是这一个金泡的发现,揭开了发现秦陵铜车马陪葬坑的序幕。

1980年10—12月,根据原国家文物局局长任质斌的意见,考古队对铜车马陪葬坑进行了发掘清理,发掘工作由考古队袁仲一、程学华负责,杭德州也参加了田野发掘工作,吴学功、杨秀旦、郑解放、丁保乾、焦文轩、吴红艳、杨绪德、田松亭、申渝晴、周柏玲、程蕊萍也一度参与了发掘、清理、绘图等项工作。经过考古工作者的辛勤工作,在发掘区出土了两乘大型彩绘铜车,以及8匹铜马、2个铜御手。尽管经过了两千多年埋藏的历史岁月,铜车马被上面的覆土压塌变形,但整套车马革皮具齐全,银质饰品色泽光洁,金质器物闪闪发光,秦铜车马向后人首次展现出了它的英姿。

为了安全起见,考古队袁仲一、程学华二位先生在铜车马坑旁用干草搭起了一个简易棚,日夜守护。然而,仅靠人守护,并不是办法,按传统的清理办法又所需时日远久,更难以保证铜车马的安全。所以,如何将铜车马安全、完整、尽快地运入博物馆,成为一个十分急迫解决的大问题。这时考古队副队长柴中言先生提出了整体提取的方案,现代术语叫“压力切离法”,这项工作由柴中言主持,经过模拟试验,1980年12月19日,铜车马的整体提取迁移工作正式开始,钢板簸箕用吊车放入坑中,簸箕口对着铜车马,板台架设千斤顶,逼近簸箕向铜车马的底层慢慢推进,12月28日,把两乘铜车马共分为四部分裹挟入4个木箱,运入秦俑博物馆室内进行清理、修复、保护、照相和资料索取等工作。

铜车马室内清理工作由柴中言、吴永琪主持,二号车由柴中言主持修复,一号车由吴永琪主持修复,先后参加工作的还有毛明福、包达权、傅清秀、刘晓华、杨延临、方国伟、张志军、周铁、郭宝发、常秋月、张永良、谢焕利、夏文干、裴义民、顾祥华、李兰、强万岐、高海英、罗史民、王建华、孟剑明、邢天堂、吴志斌、刘军发、薛恩光、郭世元、张文立、杨异同、姜彩凡、陈海、王朝珍、李金凤、高兴赞、郭玉山、李永波、杨春等等。

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